成都行きのフライトで浮上したハンガリー政変の疑惑

皆さん、今、ネパールから成都へ向かう飛行機の中にいますが、搭乗時にあるニュースを見かけました。ハンガリーで大きな変化が起きたのです。これは単なる政権交代ではなく、徹底的な政権の入れ替わりです。16年もの間政権を握ってきたハンガリーのオルバン首相、この国民民主同盟（FIDESZ）の党首が、12日の議会選挙で思いがけない大敗を喫しました。全199議席のうち、彼の陣営が獲得したのはわずか55議席で、前回より80議席も減りました。一方、マジャール氏が率いる第3党は、一挙に138議席という絶対多数を獲得した。これは、同党が憲法改正を行い、ハンガリーの政治構造を根本から書き換えることができることを意味する。オルバン氏の親中政策、とりわけ「東方への視線」政策は、かつてないほどの試練に直面することになるだろう。 ハンガリーが中国企業にとって欧州における投資のメッカとなったのは、オルバン首相の親中政策が鍵となっている。彼は中国企業に対し、税制優遇、土地の優遇措置、安全保障など、一連の優遇政策を提供してきた。これらの政策により、ハンガリーは中国企業の欧州投資の集積地の一つとなった。新エネルギー産業クラスターや、BYDの欧州第1工場であるセゲド工場、CATLの73億ユーロ規模のデブレツェン工場といった大型プロジェクトは、その代表例である。中国の新エネルギー自動車産業チェーンは、少なくとも180億米ドルの価値を持つ産業クラスターを形成しており、ハンガリーを通じてEUに進出している。さらに、ハンガリーは「一帯一路」の欧州における旗艦プロジェクトであるハンガリー・セルビア鉄道および関連する物流パークも担っている。ハンガリー国内には80社以上の中国企業が進出し、1万5000人の雇用を創出している。こうした状況は、政権交代によって脅かされることになるのだろうか？ 新たに政権を握った第3党は、親欧米かつ親EU・親NATOの体制派である。新政権の最優先課題は、EUとの関係を修復し、ハンガリーを「主流」に戻すことだ。これは、EUによって凍結された171億ユーロの資金の凍結解除を意味するだけでなく、透明性、法の支配、腐敗防止に関する政策も伴う。これは、これまで中国企業に対して行われてきた多くの補助金が廃止される可能性があり、過去のプロジェクトも遡及的な審査に直面するかもしれないことを意味する。しかし、既存の協力関係が大きな問題に直面するということではない。協定を破棄するコストが高すぎ、経済的代償も耐え難いものだからだ。強力な経済的慣性が、政府に経済の安定維持を迫るだろう。だが、今後の協力は間違いなくより慎重になるだろう。EUの法的枠組みと競争規則の徹底がさらに強化される。したがって、外交面でのコミュニケーションを強化し、新規投資の減速を食い止めることが、必然となるだろう。企業が受動的な立場に陥らないためには、法的手段を用いて権利を擁護する準備を常に整え、コンプライアンス監査を実施し、情報を積極的に開示するだけでなく、セルビアやスロバキアといった近隣諸国での代替拠点の構築を模索し、ドイツの自動車メーカーとサプライチェーンを結びつけることも必要となる。 オルバン氏の失脚は、世界の政治にも重大な影響を与える。右派ポピュリストの指導者と称され、かつては西側の体制派の敵であった彼の失脚は、右派ポピュリズムの衰退を意味する。米国やロシアに加え、フランスのルペン氏、イタリアのメローニ氏、イスラエルのネタニヤフ氏も、この陣営に属している。オルバン氏はかつて、米国から右派ポピュリズムの「同志」と見なされていた。しかし、こうした支持者たちでさえ、オルバン氏を救うことはできなかった。なぜなら、右派ポピュリズムの公約と現実の成果との間には、大きな矛盾が存在するからだ。オルバンは反グローバル化を掲げながらも、中国からの投資を大量に誘致している。ハンガリーの原則は主権至上だと主張しながらも、欧州によるウクライナ支援を繰り返し拒否している。移民に反対しながらも、密かに大量の移民を受け入れている。出産を奨励しながらも、出生率の低下には為す術がない。これらはすべて、工業化とグローバル化の潮流に対して為す術がないことの表れである。一方、もし別の体制派政権が誕生したとしても、イデオロギー的な立場から、中国が深く組み込まれたサプライチェーンを切り離すことは困難であり、支持率を長期的に維持することもなおさら難しいだろう。 ハンガリーの政治的変化は、我々にとってチャンスであると同時に課題でもある。したがって、持続可能な発展のモデルを適切に強化し、中国企業の海外進出の過程において、我々の立場をより強固なものにする必要がある。