Des soupçons de coup d'État en Hongrie à bord d'un vol à destination de Chengdu

Mesdames et Messieurs, alors que je me trouve à bord d’un vol reliant le Népal à Chengdu, je viens de lire une nouvelle au moment de l’embarquement : un bouleversement majeur vient de se produire en Hongrie. Il ne s’agit pas d’un simple changement de gouvernement, mais d’un véritable renversement du pouvoir. Le Premier ministre hongrois Orbán, ce leader de la Ligue des jeunes démocrates au pouvoir depuis seize ans, a subi un revers cuisant lors des élections législatives du 12 : sur les 199 sièges que compte le Parlement, son camp n’en a remporté que 55, soit 80 de moins que lors du dernier scrutin. Le troisième parti, dirigé par Magyar, a quant à lui remporté d’un seul coup une super-majorité de 138 sièges, ce qui signifie qu’il peut modifier la Constitution et redessiner complètement le paysage politique hongrois. La politique pro-chinoise d’Orbán, notamment son orientation vers l’Est, va devoir faire face à des défis sans précédent. Si la Hongrie est devenue une destination privilégiée pour les investissements des entreprises chinoises en Europe, c’est principalement grâce à la politique pro-chinoise d’Orbán. Ce dernier a offert aux entreprises chinoises une série de mesures incitatives, notamment des subventions fiscales, des avantages fonciers et des garanties de sécurité. Ces mesures ont fait de la Hongrie l’un des principaux pôles d’investissement des entreprises chinoises en Europe. Les pôles d’industrie des énergies nouvelles, ainsi que de grands projets tels que l’usine de Szeged de BYD – la première de l’entreprise en Europe – et l’usine de Debrecen de CATL, d’une valeur de 7,3 milliards d’euros, en sont des exemples emblématiques. Un pôle industriel de la chaîne de production chinoise des véhicules électriques, d’une valeur d’au moins 18 milliards de dollars, fait son entrée dans l’Union européenne via la Hongrie. Par ailleurs, la Hongrie accueille le projet phare européen de la « Ceinture et la Route », à savoir la ligne ferroviaire Hongrie-Serbie, ainsi que les parcs logistiques associés. Plus de 80 entreprises chinoises sont implantées sur le territoire hongrois, où elles ont créé 15 000 emplois. Tout cela risque-t-il d’être menacé par le changement de régime ? Le troisième parti qui vient d’accéder au pouvoir est un parti pro-occidental, pro-UE et pro-OTAN. La priorité absolue du nouveau gouvernement est de rétablir les relations avec l’Union européenne et de ramener la Hongrie dans le « courant dominant ». Cela implique non seulement le déblocage des 17,1 milliards d’euros gelés par l’UE, mais aussi la mise en œuvre de politiques en faveur de la transparence, de l’État de droit et de la lutte contre la corruption. Cela signifie que les nombreuses subventions accordées par le passé aux entreprises chinoises pourraient disparaître, et que les projets antérieurs pourraient faire l’objet d’un examen rétrospectif. Cela ne signifie toutefois pas que les coopérations existantes rencontreront de graves difficultés. En effet, le coût d’une annulation des accords serait trop élevé, et les conséquences économiques difficilement supportables. La forte inertie économique contraindra le gouvernement à préserver la stabilité économique. Mais les coopérations futures seront certainement menées avec davantage de prudence. Le renforcement de la mise en œuvre du cadre juridique et des règles de concurrence de l’Union européenne s’imposera. Par conséquent, il sera sans doute inévitable de renforcer la communication sur le plan diplomatique et de s’efforcer de ralentir l’afflux de nouveaux investissements. Pour éviter de se retrouver en position de faiblesse, les entreprises doivent non seulement être prêtes à recourir à des moyens juridiques pour défendre leurs droits, à mener des audits de conformité et à divulguer activement des informations, mais aussi envisager de mettre en place des stratégies de secours dans des pays voisins, tels que la Serbie ou la Slovaquie, afin de créer des liens au sein de la chaîne d’approvisionnement avec les constructeurs automobiles allemands. La chute d’Orbán a également un impact majeur sur la politique mondiale. Ce leader populiste de droite, autrefois considéré comme un ennemi de l’establishment occidental, a vu sa chute marquer le déclin du populisme de droite. Outre les États-Unis et la Russie, Marine Le Pen en France, Giorgia Meloni en Italie et Benjamin Netanyahu en Israël font tous partie de ce camp. Orbán était autrefois considéré par les États-Unis comme un « allié » du populisme de droite. Cependant, même ces partisans n’ont pas pu le sauver. En effet, il existe un énorme fossé entre les promesses du populisme de droite et les résultats concrets. Bien qu’Orbán soit anti-mondialiste, il a attiré massivement les investissements chinois ; bien qu’il proclame que la souveraineté est le principe suprême de la Hongrie, il n’a cessé de s’opposer à l’aide européenne en faveur de l’Ukraine ; bien qu’il s’oppose à l’immigration, il a discrètement accueilli un grand nombre de migrants ; bien qu’il encourage la natalité, il est impuissant face à la baisse du taux de fécondité. Tout cela témoigne de son impuissance face aux tendances de l’industrialisation et de la mondialisation. Or, même si un gouvernement issu de l’establishment venait à prendre le pouvoir, il lui serait difficile, d’un point de vue idéologique, de rompre avec les chaînes d’approvisionnement dans lesquelles la Chine est profondément ancrée, et encore plus difficile de maintenir sa cote de popularité à long terme. Les changements politiques en Hongrie constituent pour nous à la fois une opportunité et un défi. Nous devons donc renforcer de manière appropriée notre modèle de développement durable afin de garantir une position plus solide dans le cadre de l’expansion internationale des entreprises chinoises.