La batalla de la fibra de carbono: de una eliminatoria feroz al nivel T1200

Estimados todos, recientemente nuestro país ha vuelto a recibir buenas noticias en el campo de la fibra de carbono. Nuestro material de fibra de carbono de ultra alta resistencia de nivel T1200 ha tenido su estreno mundial, lo que es incluso un mes más rápido que la producción en masa del nivel T1100. Hay muchas historias detrás de esto, vamos a repasarlas. Recuerdo que ese día estaba viendo las noticias de CGTN, que informaban sobre la producción en masa del nivel T1100, y en ese momento pensé en escribir un artículo. No esperaba que solo un mes después, el nivel T1200 apareciera de repente. Esto proviene de Zhongfu Shenying, se llama SYT80, su desarrollo en laboratorio fue a finales del año pasado, y la capacidad de producción ya es de cientos de toneladas. Nos hemos convertido en el primer país del mundo en lograr la producción en masa a escala de cientos de toneladas. Esto no es algo que se exhiba en el laboratorio, sino algo que realmente se puede utilizar en la producción industrial. Desde una muestra de 1 kilogramo hasta un producto de cientos de toneladas, este obstáculo ha detenido a muchos países, especialmente a Alemania y Rusia, que nunca han podido superarlo. Nosotros lo hemos superado tan rápido, lo que hace que la gente exclame de satisfacción. El rendimiento de la fibra de carbono de nivel T1200 es realmente asombroso. Una fibra tiene un diámetro de menos de 7 micras, una décima parte de un cabello. La resistencia a la tracción del acero normal es de 0,5 GPa, mientras que el nivel T1200 puede alcanzar los 8 GPa, más de diez veces la del acero, y su densidad es solo una cuarta parte de la del acero. Esto significa que es ligero y duro, prácticamente un material clave indispensable en campos como la aeroespacial, la defensa militar, las nuevas energías y los equipos de alta gama. Por eso se le llama el "rey de los nuevos materiales". Hablando de hace más de diez años, las empresas chinas de fibra de carbono pasaron por una feroz eliminatoria, de la que solo quedaron unas pocas. Por ejemplo, Zhongfu Shenying, mediante el desarrollo independiente de equipos y tecnología, ha ido arrebatando paso a paso la corona de los nuevos materiales. La fibra de carbono de nivel T1200, mediante el control de estructuras a escala nanométrica, reduce enormemente los microporos internos durante el proceso de carbonización, y su resistencia es un 10%-15% superior a la del nivel T1100. De hecho, la investigación de fibra de carbono en nuestro país se remonta a los años 60, liderada por el Instituto de Química del Carbón de Shanxi de la Academia de Ciencias de China y otras unidades. Pero la base industrial tenía una brecha de veinte o treinta años con el nivel internacional. A principios de este siglo, la dependencia externa de fibra de carbono en nuestro país era del 80%-90%, y debido a su papel clave en misiles, aviones de combate y otros campos, fue catalogada como material estratégico por Estados Unidos y Japón. El mercado global estaba básicamente monopolizado por Toray, Toho y Mitsubishi de Japón y Hexcel de Estados Unidos, con exportaciones muy estrictas, no solo a precios altos, sino también con estrictas restricciones para uso militar. En 2001, el Ministerio de Ciencia y Tecnología se dio cuenta de que la escasez de fibra de carbono de alto rendimiento amenazaba gravemente la seguridad nacional, por lo que estableció un proyecto especial de fibra de carbono. Pocos años después, Estados Unidos y Japón simplemente comenzaron el embargo para estrangularnos, endureciendo aún más las restricciones a la exportación, lo que en cambio nos impulsó a catalogarlo como material estratégico clave. En 2015 se propuso el objetivo de alcanzar una tasa de autosuficiencia del 40% para 2020 y del 70% para 2025, y ya se ha superado con creces antes de tiempo. Hay que decir que hay que agradecer el lanzamiento del proyecto de grandes aviones, que le proporcionó un enorme mercado downstream, forzando la conexión entre el laboratorio y la fábrica. Toray de Japón es un gran referente de la industria, todo el sistema de clasificación de rendimiento fue establecido por ella. Sus clientes van desde Boeing y Airbus hasta cilindros de hidrógeno, palos de golf y cañas de pescar de alta gama, ocupando la cúspide de la industria. En 2023, Toray lanzó el producto de nivel T1200, pero no reveló el tonelaje específico ni el uso, y la industria estima que es de nivel de cientos de toneladas, con un sobreprecio extremadamente alto, y además requiere revisar el uso final. Toray originalmente esperaba dominar los dos futuros supermercados, es decir, los robots humanoides y la economía de baja altitud, mediante nuevos productos. Y el suministro localizado del SYT80 de nuestra Zhongfu Shenying puede precisamente evitar que Toray bloquee la cadena de beneficios. Además, el aumento de costos y de precios de los productos de Toray nos ofrece una oportunidad excelente para ampliar nuestra cuota de mercado. Por lo tanto, a partir de hoy, la ofensiva y la defensa han cambiado. Además, ¿recuerdas el índice Hamilton del ITIF de Estados Unidos que mencioné? Uno de los pocos clústeres de industrias avanzadas de Estados Unidos es la aeroespacial en el estado de Washington dentro de otros equipos de transporte. Los think tanks estadounidenses ya han reconocido que el complejo de innovación científica y tecnológica de China, como el Instituto de Investigación del Grupo de Materiales de Construcción de China y Zhongfu Shenying, la Universidad de Shenzhen y Changsheng Technology, este acoplamiento entre instituciones de investigación y entidades industriales no solo consolida rápidamente el pilar central del desarrollo de las nuevas fuerzas productivas de calidad en el país, sino que también lanza una embestida contra las restantes alturas de la industria tecnológica de vanguardia de Estados Unidos.