印度海军梦：反华利器还是破铜烂铁？

各位听着，十年前，印度砸了四百亿美元在海军上，现在咱们正在眼看着它大展拳脚。《金融时报》的深度报道告诉我们，印度这艘航船正加速扬帆，目标就是与咱们中国抗衡。咱不否认印度实力不俗，但那毕竟还是印度洋的哨兵，莫迪视察“维克兰特号”时也这么说的。这既是印度自我认知的升华，也是战略定位的调整。自建国以来，印度的战争一直都是陆地的，但军方高层认为，印度不仅是大陆强国，也是海洋强国，是印度洋的“化石人”。 今年5月印巴冲突时，印度动用航母进行海上压制，虽然最后没打起来，但印度洋的主导地位已是大势所趋。这里的重要性不言而喻，全球三分之二的石油和一半的集装箱，包括印度自己95%的商品贸易都要经过这里。印度洋不仅对印度重要，对咱们也一样重要，咱们60%的贸易也要通过这里，而且咱的贸易额还是印度的五倍。所以，与中国的海上竞争似乎是不可避免的。既然路上扩张被夹住，那就只能走海上的那条路。 于是，印度就需要建设一支蓝水海军，控制南印度洋，加强防御安达曼-尼科巴群岛，以遏制马六甲海峡。他们声称这是反制中国扩张，实际上就是限制中国海军进入印度洋的能力。至于自家实力，印度还是挺自信的。十年来，咱们海军的吨位暴涨170万吨，相当于增加了四个英国皇家海军；印度虽然没咱们下得快，却也稳健增长了30万吨，差不多等于零点八个小英，已经很可观了。 另一方面，印度认为中国向印度洋投入的军力不会超过35%，理由是咱们自己家门口的血还没打扫干净，不会去客场挑战。即使去了，它也有能力破坏中国在海外的军事存在。比如，有印度海洋战略家提出，一旦爆发直接冲突，哪怕中国只是使用了吉布提的海军基地加油，印度也可以把吉布提炸得暗无天日。既然如此，印度海军就没必要严格对标中国。他们内部评估认为，中国每造三艘军舰，印度造一艘就够了。但可惜的是，由于工业底蕴的差距，例如钢材限制和万国牌供应链，印度并没有完全实现它的规划。 设计之初，印度提出30年造24艘潜艇，但25年过去了，只交付了6艘。不过今年，印度不再搞PPT造船了，动作明显加快，平均每40天就有一艘新舰入列。目前在造的新的舰艇有55艘，已经审批通过的还有64艘。而且它国产的核动力航母也已经列入战略蓝图。根据印度国防部的规划，2035年要拥有至少200艘舰艇，这意味着未来10年，军事现代化的专项投入要达到四五百亿美元。目前它最大的军事开支是薪资和养老金，但预算一半以上，装备投入不到30%，但已经比10年前多得多。 当然，要成为海军强国，硬件投入是一方面，人员素质的提高也非常重要。印度确实有很多离谱的操作，例如护卫舰维修起火，灭火时注水过量导致侧翻，还有核潜艇忘了关后舱门，海水涌入推进舱等。不管怎么说，西方对印度的军事实力腾飞非常期待，而且为了培养印度，给它共享情报，提供技术支持。美国的战略专家说，西方和印度的利益高度一致，希望能在印度洋良好合作。美印合作已经写进了美国最新的国家安全战略，要持续改善美印关系，以鼓励印度为印太安全做出贡献。但为啥印度还没这么表现，美国的表扬就先到位了呢？因为它要拉印度加入反华联盟，承担起对抗中国的压力。那印度有多惊呀，它也是战略自主的大国呀，干嘛要替美国卖命呢？ 印度官员私下告诉《金融时报》，台海如果发生冲突，西方准备干什么都不管印度的事，这不是印度应该参与的战争。印度军方高级官员还表示，中印关系正在从对抗走向竞争，乃至共存。印度不上美国的套，但美国却还要把它供着，继续支持它崛起。因为在零和博弈的思维里，印度的存在本身就可以制约中国，而衰弱的印度会导致印度洋地区落入中国的支配，这是美国更不愿意接受的。所以美国的做法就是在战略收缩的同时，把印度洋口头分封给印度，让它在自家后院里占好岗。对于印度的发展，尤其是国防工业，不能不说是一种利好。