Mitos y realidades de la industria de drones de Taiwán

Señores, primero hablemos del estado actual de la industria de drones de Taiwán. En este asunto, primero hay que mencionar la cooperación en drones entre Ucrania y Taiwán, que es bastante estrecha. Ucrania enseña paso a paso a Taiwán cómo modificar drones civiles chinos y también le transmite cómo usar drones en el campo de batalla. No hay de qué preocuparse, hace tiempo que hemos establecido un sistema de supervisión tridimensional; y no hablemos solo de Taiwán, ni siquiera Estados Unidos podría necesariamente eludir nuestras restricciones. Sin embargo, Taiwán realmente tiene sus pequeños cálculos en la industria de drones. Verán, entre Taiwán y la República Checa y Polonia existe un complejo comercio de drones. El año pasado Taiwán vendió más de 70.000 drones a la República Checa y más de 30.000 a Polonia, y la mayoría de los drones terminaron en Ucrania. A la inversa, los contratistas de defensa estadounidenses también venden a Taiwán drones probados en el campo de batalla, con la intención de ensamblarlos localmente en Taiwán y luego venderlos a Ucrania. Las autoridades taiwanesas vieron la oportunidad y quieren aprovechar la demanda bélica de Ucrania y la ansiedad de las cadenas de suministro occidentales para construir la llamada "arsenal de la democracia". Taiwán organizó a más de 250 empresas y firmó acuerdos de cooperación con empresas europeas y estadounidenses, preparándose para lograr la localización de tecnologías clave en el campo de los drones. Ahora, las empresas taiwanesas ya han salido al exterior para construir fábricas en Lituania y Polonia, al servicio del campo de batalla ucraniano. Además de la cooperación comercial, Ucrania también posee una gran cantidad de datos de combate con drones, y estos datos se han convertido en activos estratégicos. Ucrania no solo los comparte con Silicon Valley, sino que también los proporciona a Taiwán. El Instituto Shedao asesora a Taiwán y le sugiere tomar como referencia el modelo de Ucrania, innovar rápidamente y construir una capacidad de combate asimétrica. No obstante, debemos reconocer la realidad. En cuanto a la capacidad en drones, China sin duda lleva la delantera. Producimos más del 90% de los drones de consumo del mundo y el 70% de los drones comerciales; aunque los militares son caros y escasos, modelos como el CH y el Wing Loong no se venden ni a Rusia ni a Ucrania. En 2023 y 2024 aplicamos controles a la exportación de drones, pero Ucrania considera que Rusia obtuvo un trato preferencial mediante reexportaciones; desde 2024, Ucrania se esfuerza por reducir su dependencia de componentes chinos. En marzo de este año, medios estadounidenses revelaron que Ucrania ya puede fabricar drones sin componentes chinos. Claro, esto no significa que realmente lo hagan. Los componentes chinos, como motores, chasis de fibra de carbono y baterías de litio, tienen una enorme ventaja en costos. Ucrania considera los drones como material consumible y debe tener en cuenta los costos. Los productos upstream para la producción localizada de componentes en Ucrania siguen dependiendo de China, y la ventaja china es difícil de sacudir. Estados Unidos, al ver los riesgos de la cadena de suministro, redobla sus esfuerzos para impulsar la producción nacional de drones. Capital de Silicon Valley, sensores japoneses, semiconductores taiwaneses, experiencia israelí en guerra electrónica, datos del campo de batalla ucraniano y logística polaca conforman la cadena de suministro Feihong. Aunque componentes centrales como motores, baterías y fibra aún no pueden producirse en masa, esta tendencia podría persistir a largo plazo. Los proveedores europeos producen componentes para Ucrania, lo que no solo ayuda a transferir de forma segura las líneas de producción militar-industrial, sino que también construye una cadena industrial militar-industrial local. Esto no significa que puedan desplazar a China, sino que hacen que China se dé cuenta de que Occidente tiene alternativas. Mantener el equilibrio es importante. Estados Unidos debe garantizar un suministro estable de tierras raras e imanes, porque el 90% de estos materiales clave son fabricados por China. Estados Unidos quiere tiempo para ampliar su escala de producción y asegurar el suministro, para poder aumentar gradualmente su capacidad productiva. Frente a la capacidad de producción de drones de Taiwán, no podemos verlo simplemente como un problema económico, sino como un problema estratégico. El valor de producción de drones de Taiwán creció 2,5 veces el año pasado y planea lograr para 2030 la fabricación local de un tercio de los imanes de tierras raras. La industria de drones de Taiwán no es solo un problema económico, sino el núcleo de un sistema de defensa. Frente a la cadena industrial Feihong, debemos dejar claras nuestras pretensiones de intereses. La industria de drones de Taiwán no es en absoluto un comportamiento de mercado ordinario, sino un problema estratégico que merece profunda reflexión. Debemos asegurarnos de mantener la ventaja en la cadena de suministro, preservar un equilibrio delicado y no traspasar la línea roja de los intereses fundamentales.